Aston-Martin
DB9

05 Avril 2006 - 16 000 km

70 000€

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Fiche technique

Gamme Futur Collector
Marque Aston-Martin
Type DB9
Carrosserie Coupé
Production
Première mise en circulation 05 Avril 2006
Couleur carrosserie Noire
Couleur intérieure Noir
Moteur V12
Cylindrée 5935 cm3
Puissance 450 ch
Boite de vitesses Automatique à 6 rappports
Dimensions L : 4,72 - l : 1,81
Options
Particularités Etat d'origine exceptionnel
Kilométrage 16 000 km
Garantie 12 Mois
Prix 70 000€

Description

Aston-Martin DB9

L’Aston-Martin DB9 fut produite de 2004 à 2017. Elle succéda à la DB7 Vantage dont elle reprit le moteur V12 de 6 litres développant 450 ch. Après deux évolutions, elle fut remplacée par la DB11. Sortie en coupé et en cabriolet, la DB9 était une toute nouvelle voiture. Sa plateforme était en aluminium et sa carrosserie en aluminium et en matériaux composites. Techniquement, elle suivait le principe ‘’transaxle’’ avec le moteur à l’avant et la boite de vitesse à l’arrière. Cela permettait un équilibre idéal des masses. Une usine moderne fut spécialement construite pour l’occasion à Gaydon. Cela permit d’abaisser les coûts de production et de proposer la DB9 à un tarif attractif, la plaçant désormais comme une concurrente de la Vanquish. Car cette nouvelle Aston regorgeait d’arguments. Sa ligne superbe et élégante, sa légèreté, sa tenue de route, les performances et la mélodie de son moteur et son tarif la plaçaient sur le podium de la GT idéale avec ce petit plus apporté par sa classe si british.  La DB9 est une véritable descendante de la lignée des DB, un futur collector à acquérir dès aujourd’hui.

Le modèle présenté

Ce coupé DB7 a été livré neuf en avril 2006 à Monaco. Il n’a connu que deux propriétaires et n’a parcouru que 16 000 kilomètres. Son état est proche du neuf ce qui le rend exceptionnel. Son assortiment de couleurs, classique, ravira les amateurs de noir puisque cette teinte recouvre élégamment sa carrosserie et son intérieur en cuir. Le fonctionnement est évidemment parfait. A son volant, on croirait conduire une voiture neuve. Le feulement du moteur V12 de 450 ch est envoutant et la boite de vitesses automatique fait preuve de souplesse et de sportivité. Tout est réuni pour votre plaisir. Son état et son kilométrage sont la promesse d’un judicieux investissement sur le long terme. Cette DB9 est vendue révisée et garantie 12 mois.

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