Fiche technique
| Gamme | Daily driver |
| Marque | Ferrari |
| Type | 328 GTS |
| Carrosserie | Targa |
| Production | 6068 exemplaires |
| Première mise en circulation | 08 mars 1988 |
| Couleur carrosserie | Rouge |
| Couleur intérieure | Noir |
| Moteur | V8 Injection |
| Cylindrée | 3185 cm3 |
| Puissance | 270 ch |
| Boite de vitesses | Mécanique à 5 rapports |
| Dimensions | L : 4,26 - l : 1,73 |
| Options | Climatisation. |
| Particularités | Excellent état et rareté. |
| Kilométrage | 45 500 km |
| Garantie | 12 Mois |
| Prix | 116 000€ |
Description
FERRARI 328 GTS 1988
La Ferrari 328 fut présentée en septembre 1985 au salon de Francfort et fut produite jusqu’en 1989. Elle succéda à sa grande sœur, la 308 dont elle représentait l’aboutissement. Esthétiquement, elle se différenciait d’elle par des boucliers plus enveloppants et peints dans la teinte de la carrosserie. Mécaniquement, elle était dotée d’un moteur V8 à 32 soupapes développant 270 ch lui permettant d’atteindre les 260 km/h. L’appellation 328 correspond à 3.2 l et 8 pour le V8. Elle était proposée en version coupé GTB (B pour Berlinetta) et en version Targa GTS (S pour spider). Sur les 7500 exemplaires sortis de chaine, 6068 furent produits dans cette configuration. Cela permettait de rouler cheveux au vent. Ce modèle demeure emblématique de la marque au cheval cabré et représente pour le commun des mortels ‘’la Ferrari’’ des années 80. Cette notoriété est due en partie à ses nombreuses apparitions à l’écran. En version 308 GTS, elle est omniprésente dans la série Magnum, conduite par ce fameux détective interprété par Tom Selleck. Elle représente la voiture sportive de cette époque, racée et élégante, à la mécanique mélodieuse et à l’image sympathique.
Le modèle proposé.
L’exemplaire proposé est une 328 GTS livrée neuve le 8 mars 1988 par les établissements Pozzi. Elle n’a connu que deux propriétaires et a toujours été entretenue. Elle a toujours dormi dans un garage chauffé et sous housse comme le témoigne son état. Les cuirs et les plastiques, souvent défraichis par le soleil se trouvent en parfaite condition. En option, une climatisation agrémentera vos sorties estivales. Le carnet d’entretien d’origine ainsi que les deux trousses à outils sont présents. L’assortiment de la teinte ‘’rouge Ferrari’’, du cuir noir et des moquettes rouges est typique de la marque au cheval cabré et lui sied à merveille. Cette voiture est vendue entièrement révisée, avec la distribution refaite et quatre pneus neufs. Une garantie de 12 mois accompagnera sa vente.
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Hervé CHAUVIN
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