Simca
1000 GLS

31 mai 1968 - 22000 km

26 000€

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Fiche technique

Gamme Collection
Marque Simca
Type 1000 GLS
Carrosserie Berline 4 places
Production 1 949 407 exemplaires (tous modèles)
Première mise en circulation 31 mai 1968
Couleur carrosserie Bordeaux
Couleur intérieure Noire
Moteur 4 cylindres en ligne , carburateur.
Cylindrée 944 cm3
Puissance 40 ch
Boite de vitesses Mécanique à 4 rapports.
Dimensions L : 3,78m - l : 1,49 m
Options
Particularités Etat d'origine exceptionnel
Kilométrage 22000 km
Garantie 12 mois
Prix 26 000€

Description

Simca 100 GLS 1968

La marque Simca fut créée en 1935. Il s’agissait de la filiale de Fiat en France. Les taxes d’importations étaient devenues trop élevées pour que Fiat puisse importer ses voitures dans l’hexagone. En 1961 sortit l’Aronde, la première vraie Simca dont la calandre était ornée d’un logo représentant une hirondelle bleue symbolisant un appétit d’oiseau. C’est au salon de Paris, en octobre 1961 que sortit la nouvelle Simca 1000. Il s’agissait d’une auto compacte, élégante, fiable et économique. Motorisée par un quatre cylindres allant de 777cm3 jusqu’à 1294 cm3, elle se déclina à partir de 1970 en version ‘’rallye’’, aux performances sportives lui permettant de s’engager en compétition. La Simca 1000 fut la dernière voiture française à moteur arrière produite jusqu’en 1978. Elle fut remplacée en 1981 par la Samba. Sortie à presque deux millions d’exemplaires, elle marqua son époque. Cependant, la plupart d’entre elles ne sont plus de ce monde. Victimes de la corrosion ou des méfaits de temps, il n’y en a guère qui demeurent sur nos routes. Les quelques modèles qui perdurent ont souvent été restaurés ou sont à restaurer, ce qui est difficile compte tenu de la valeur de la voiture. Rares sont les exemplaires en bon état d’origine.

Le modèle présenté

Le modèle présenté est une Simca 1000 GLS livrée neuve au Luxembourg le 31 mai 1968. Il s’agit d’une finition ‘’haut de gamme’’ avec des sièges inclinables et des liserés chromés. Son moteur est le 944 cm3 développant 40 ch.  Ce modèle n’a parcouru que 22000 kilomètres et n’a jamais été restauré, ce qui est très rare. Son état d’origine est irréprochable. Cette voiture est exceptionnelle par sa condition et son très faible kilométrage. L’intérieur est comme neuf. Les dessous sont parfaits. C’est une véritable auto de collection, dans un état incroyable, vendue révisée et garantie 12 mois.

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