Fiche technique
| Gamme | Daily driver |
| Marque | Mercedes-Benz |
| Type | 560 SL |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Production | 49 347 exemplaires |
| Première mise en circulation | 20 janvier 1986 |
| Couleur carrosserie | Rouge |
| Couleur intérieure | Noir |
| Moteur | V8 Injection |
| Cylindrée | 5547 cm3 |
| Puissance | 231 ch DIN |
| Boite de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Dimensions | L : 4,58 - l : 1,79 |
| Options | Clim auto, ABS, Cuir. |
| Particularités | Excellent état d'origine. |
| Kilométrage | 102 000 km. |
| Garantie | 12 Mois |
| Prix | 35900€ |
Description
Mercedes 560 SL
En avril 1971 sortit l’héritière de la mythique ‘’Pagode’’ sous le nom de code R107.Moderne et performant, ce roadster rencontra un énorme succès et fut produit jusqu’en aout 1989 à plus de 300 000 exemplaires. Durant sa longue carrière, il fut équipé de moteurs V8 de 3.5 l à 5.6 l de cylindrée et d’un six cylindres en ligne de 2.8 l puis de 3.0 l. Ce modèle a largement été exporté vers les états unis et a marqué le cinéma américain par de multiples apparitions. Aujourd’hui, ce cabriolet est très prisé car, outre le plaisir de conduite qu’il procure, il se négocie à des prix inférieurs à celui des Pagodes et il est très probable que ses tarifs grimpent dans les prochaines années. L’achat d’une R107 allie donc plaisir et investissement. Il reste peu d’exemplaires en bon état, exempts de corrosion et avec un faible kilométrage. Ce sont pourtant ces derniers qu’il faut privilégier car ils seront de plus en plus rares à trouver.
Le modèle proposé :
L’exemplaire proposé a été livré neuf le 28 juin 1986 en Californie. Il s’agit d’une 560 SL motorisée par le V8 de 231 ch lui apportant puissance et souplesse. L’équipement est complet et conforme aux attentes américaines. Entre autres, ce cabriolet est pourvu d’une climatisation automatique, d’un système de freinage ABS, de vitres électriques et d’un superbe intérieur en cuir noir parfaitement assorti au rouge de la carrosserie. Ce mariage de couleur souligne l’aspect américain de l’auto et ravivera les souvenirs de ceux qui ont connus ce modèle lors de séjours outre-Atlantique. Il n’a parcouru que 102 000 kilomètres et se trouve en parfait état. Son fonctionnement est conforme à celui d’origine. Toujours entretenu et jamais restauré, il s’agit d’un exemplaire intéressant, bourré de charme, rappelant le prestige représenté par Mercedes-Benz aux Etats-Unis à la fin du siècle dernier. Il est vendu révisé et garanti 12 mois.
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Hervé CHAUVIN
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